Если пахнет газом — сначала действуйте
Не трогайте выключатели, розетки, звонок и свет и не пользуйтесь телефоном внутри помещения. Перекройте газ на счётчике, если до него можно безопасно добраться, откройте окна, выведите всех наружу и позвоните в аварийную газовую службу или на 112 с улицы. Свяжитесь с нами только после того, как аварийная служба сделает помещение безопасным. То же самое относится к запаху гари, дыму и следам копоти на корпусе котла.
Сфотографируйте код до перезапуска
Большинство котлов выводят код ошибки на дисплей. Сначала сфотографируйте его. Перезапуск стирает код, и котёл, который перезапускали пять раз, скажет мастеру гораздо меньше, чем одно фото исходной ошибки. Если после перезапуска котёл сразу блокируется снова, прекратите перезапускать: повторная блокировка — это работа защиты, а не сбой.
Посмотрите на манометр
Найдите манометр на передней панели или снизу котла и запишите показание на холодной системе. Обычно домашние системы держат около 1–1,5 бар. Значение близкое к нулю часто объясняет, почему котёл не запускается, а давление, падающее из недели в неделю, указывает на утечку в системе. Сфотографируйте манометр и сообщите нам цифру, вместо того чтобы подкачивать снова и снова — подкачка скрывает настоящую причину.
Определите, что именно не работает
Горячая вода из крана при холодных радиаторах — или наоборот — заметно сужает круг причин. Перед звонком проверьте, что комнатный термостат запрашивает тепло, что таймер или программатор настроен на текущее время и что вентили радиаторов открыты. Летом неисправность отопления часто замечают только осенью — стоит проверить до начала сезона.
В холода проверьте трубку конденсата
Конденсационные котлы отводят конденсат по пластиковой трубке, которая часто идёт на улицу. В тбилисские морозы она может замёрзнуть и остановить котёл, обычно с характерным кодом. Если трубку видно с безопасного места на уровне земли, отметьте, не замёрзла ли она. Не используйте лестницу, не высовывайтесь из окна и не лейте на трубы кипяток.
Подготовьте то, что мы всё равно спросим
Марка и модель с шильдика на корпусе, точный код ошибки, показание давления, когда началась проблема, постоянная она или периодическая, и дата последнего обслуживания. Фото дисплея и манометра плюс короткое видео с посторонним шумом часто позволяют привезти нужную деталь сразу.

